Crochadóir Seafta Tarchuir Páirt Spártha Sinotruk AZ9319313260

Cur síos gairid:

Prionsabal na n-imthacaí tacaíochta seafta tiomána: San acastóir tiomána dícheangailte agus an t-acastóir tiomána stiúrtha, cuimsíonn fearas tiomána an roth tiomána leath seafta agus tiomáint gimbal, agus úsáideann an chuid is mó díobh comhpháirteach gimbal treoluas tairiseach.Sa transaxle ginearálta neamh-scoite, is leath-seafta é an gléas tiomána a thiomáineann na rothaí, agus nascann an leath seafta na giaranna leath-seafta difreálach leis an mol.Ar an trasaxle le laghdaitheoir, nascann an leath seafta an leath fearas seafta le fearas gníomhach an laghdaitheora.Is cuid thábhachtach de ghluaisteáin iad seaftaí tiomána feithicleach agus úsáidtear iad go príomha chun an chasmhóimint a tharchur.Tá na imthacaí suite ar an seafta tiomána agus tá ról tacaíochta acu go príomha.Mar sin féin, tá friotaíocht turraing agus creathadh na tithíochta imthacaí bocht, rud a chuireann isteach ar shaol seirbhíse an seafta tiomána agus an imthacaí.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Sonraíocht

Sinotruk Howo

AZ9319313260
AZ9115314126
AZ9313913260-1

Ár fórsa seafta tiomána buntáiste

Ar an seafta tiomána cuireann sé creathadh torsional agus lúbthachta ar an seafta tiomána agus gineann sé strusanna breise;Dáileadh strus míchothrom;Frithchuimilt sleamhnáin idir an dialann tiomána agus an imthacaí;Is iad na príomhfhoirmeacha teipe maidir le seaftaí tiomána ná briseadh tuirse agus dianchaitheamh na dialann seafta.Dá bhrí sin, ba cheart go mbeadh neart ard ag an ábhar, cruas tionchair áirithe, neart lúbthachta agus tuirse torsional leordhóthanach agus stiffness, agus ba cheart go mbeadh cruas ard agus friotaíocht caitheamh ag dromchla an iris;Is cruach cóimhiotal meáncharbóin é an t-ábhar seo a úsáideann cóireáil teasa meontaithe (nó normalú) chun inphróiseasacht a fheabhsú agus a fheabhsú.

D'fhonn gnáthoibriú an seafta tiomána a áirithiú agus a shaol seirbhíse a leathnú, ba cheart aird a thabhairt ar an úsáid a bhaintear as

Tá sé cosc ​​iomlán ar ghluaisteáin tosú le giaranna ardluais.

Tá sé cosc ​​iomlán ar an gcos clutch a ardú go foréigneach.

Tá sé cosc ​​iomlán ró-ualú agus luas a chur ar an gcarr.

Ba cheart riocht oibre an seafta tiomána a sheiceáil go minic.

Ba cheart géarú an hanger seafta tiomána a sheiceáil go minic, cibé an ndéantar damáiste don rubar tacaíochta, cibé an bhfuil na codanna nasc den seafta tarchurtha scaoilte, agus an bhfuil an seafta tarchurtha dífhoirmithe.

D'fhonn cothromaíocht dhinimiciúil an seafta tiomána a áirithiú, ba cheart duit aird a thabhairt i gcónaí ar cibé an bhfuil an diosca táthú iarmhéid dí-éillithe.

Soláthraítear an tionól seafta tiomána nua chun tacú leis an gcarr, agus ba cheart aird a thabhairt ar mharc tionóil an sleeve teileascópacha nuair a bhíonn an seafta tiomána nua á luchtú, agus ba cheart an forc flange a áirithiú in eitleán.

Nuair a bhíonn an seafta tiomána á dheisiú agus á dhíchóimeáil, ba cheart na marcanna tionóil a phriontáil ar an muinchille teileascópach agus ar an seafta flange chun an caidreamh tionóil bunaidh a choinneáil gan athrú nuair a bhíonn sé á athchóimeáil.

paraiméadar

ainm an tionscadail: Páirteanna Rubair Feithicleach , Imthacaí Feithicleach ,
Imthacaí Tacaíochta Lárionad seafta Tiomána
Oiriúnach do mhúnlaí Sinotruk Howo
Ábhar rubair agus cruach
méid caighdeánach
Freastal Díolacháin / Tar éis Díolacháin
tréimhse bharántas 1 bhliain
Cainníocht íosta ordú 100 PCS
Pacáiste Is féidir pacáistiú Oupin nó pacáistiú neodrach a bheith ann freisin
pacáistiú saincheaptha
am seachadta laistigh de 30 lá
Téarmaí loingseoireachta FOB
téarmaí íocaíochta Cárta creidmheasa T/T D/P
OEM & ODM: Tá samplaí saincheaptha inghlactha
táirge (6)
táirge (8)
táirge (5)
táirge (7)

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é